포드가 익스플로러 EV와 함께 새로운 전기차를 선보였습니다. 완전히 다른 전기 소형 SUV Ford Explorer ev는 유럽 시장을 위해 개발되었으며 독일 기술과 미국 스타일을 결합합니다.
기존 내연기관을 탑재한 익스플로러와는 사뭇 다른 형태로 눈길을 끌 것으로 보인다.
전기 SUV 익스플로러 EV는 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작되는 유럽 전용 모델로 알려졌다. 소매가는 약 4만5000유로(약 4만5000유로)로 알려져 있으며 5인승답게 독특한 내외관 디자인을 갖췄다고 한다.
특히 전기 SUV 모델인 익스플로러는 폭스바겐과 손잡고 개발해 전기차 시장에서 경쟁력 있는 제품으로 자리매김하는 것을 목표로 하고 있다. 판매 가격도 제품보다 저렴해야 합니다.
폭스바겐의 이드 시리즈가 전체적으로 둥근 디자인이라면 익스플로러는 직선적인 라인과 날카로운 ‘ㄱ’자형 주간주행등과 전체적인 스퀘어 디자인으로 제작해 현재 미국에서 판매되는 전기 SUV 포맷을 강조했다.
기존 내연기관을 사용하는 익스플로러와 크게 다른 포드 익스플로러 EV 전기차. 비교적 작은 사이즈로 생산될 것이라는 정보만 있을 뿐 자세한 정보는 아직 공개되지 않았다.
그러나 분명한 것은 기존 익스플로러의 5m가 넘는 길이가 아닌 5인승 소형 전기 SUV의 특성에 맞게 4.5m 이하의 더 작은 크기로 출시될 것이라는 점이다. 앞서 출시된 머스탱 마하-E보다 더 작다고 한다.
.
하지만 익스플로러 EV 전기차는 상대적으로 작은 크기로 제작된다. 즉, 도심 주행에 적합한 모델로서 익스플로러 EV는 가격과 타 전기차 제조사와의 경쟁을 고려할 때 소비자를 만족시킬 수 있다고 생각한다.
물론 금상첨화는 더 저렴한 가격대로 출시되어 최고의 보그 혜택을 드립니다.
컴팩트 익스플로러 EV 전기 SUV의 실내에 들어서면 17리터 용량의 대형 콘솔이 팔걸이에 위치하여 차량 이용자가 다양한 물품을 수납할 수 있도록 공간 활용을 극대화했다.
그리고 중앙 디스플레이 아래에는 한 개가 아닌 최대 두 개의 스마트폰을 동시에 무선 충전할 수 있는 기능도 있어 스마트폰 충전의 불편함을 해소할 예정이다.
후면의 익스플로러 EV는 내연기관을 탑재한 익스플로러를 연상시키는 L자형 테일램프가 적용됐으며, 중간에 블랙 유광 마감으로 접합해 높은 후면 디자인에 견고함을 더했다.
인테리어 디자인은 기존 포드 디자인을 채택하고 5인치 플로팅 디지털 클러스터와 15인치 인포테인먼트 시스템을 사용하며 무선 차량 연결성을 제공할 예정이다.
자동차의 아버지이자 미국의 아이콘인 포드. 익스플로러 EV, 푸마 EV 등 총 9종의 전기차가 2024년까지 유럽 시장에 출시된다.
아쉽게도 국내 판매는 아직 전혀 공개되지 않았습니다. 사실 내연기관이 아닌 전기차로 포드가 앞으로 살아남을 수 있는 길은 더 큰 시장을 선점하는 것이라고 생각한다.